AXI03003T1 1/10 Camión sobre orugas SCX10 III Jeep JLU Wrangler con portales RTR

$499.99
Se Envia El Mismo Dia Se Ordena Antes De 4pm est
Desde 10am- - 6pm est Mon-Fri
Descubra nuestros productos
Comprar de forma segura
Disponibilidad: No hay existencias
Plazo de entrega: 2-4 semanas

Introducción

El Axial® SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD a escala 1/10, listo para funcionar, marca el siguiente paso adelante en la acción todoterreno a escala. Mientras continúa incorporando componentes clave que han hecho que los vehículos SCX10 ™ tengan éxito, el SCX10 ™ III aumenta el realismo del chasis con detalles que incluyen una réplica del motor V8 para alojar el motor cepillado instalado. Está acoplado a una caja de transmisión y caja de transferencia realistas, como un vehículo 1: 1. El RTR también viene completo con el transmisor Spektrum ™ DX3 ™ de 3 canales a 2.4GHz DSMR® y el receptor / ESC Firma ™ 40A, para un sistema de radio que está listo para brindarle las ventajas de la innovadora tecnología Spektrum ™ Smart.
Caracteristicas

Replica el motor V8, la carcasa de la transmisión y la cubierta de la caja de transferencia y protege el motor mientras mejora la apariencia de la báscula
La bandeja del chasis acepta baterías LiPo o NiMH "estándar" de tamaño completo, con espacio en los rieles laterales para ejecutar paquetes pequeños
La función DIG le permite bloquear el eje trasero del transmisor para la tracción delantera y un radio de giro más estrecho
Opción de transmisión de dos velocidades disponible para velocidades altas y bajas
Los ejes del portal aumentan la distancia al suelo y reducen la torsión
El chasis con distancia entre ejes ajustable permite a cada conductor elegir el tamaño de su chasis
Los guardabarros interiores y los lados del piso ocultan los componentes internos, generalmente visibles desde el lado del chasis.

Las ruedas con licencia KMC Machete 3-beadlock brindan un aspecto a escala y le permiten quitar y reemplazar neumáticos sin pegar
Los neumáticos Nitto Trail Grappler con licencia oficial en un nuevo tamaño más alto y ancho aumentan la distancia al suelo y el agarre
Los amortiguadores totalmente reconstruibles y llenos de aceite incluyen cuerpos de amortiguación roscados, anodizados transparentes, muelles helicoidales y una tapa estilo emulsión con tornillo para reconstrucciones más fáciles
La radio Spektrum ™ DX3 ™ 2.4MHz DSMR® ofrece un rango superior, respuesta y resistencia a interferencias y es compatible con la tecnología inteligente
Spektrum ™ Firma ™ Smart 40A ESC / receptor de alta calidad proporciona las innovadoras capacidades de telemetría de la exclusiva tecnología Spektrum ™ Smart
Engranaje de metal, el servo de alto torque de 15 kg es resistente al agua para conducir con confianza en cualquier clima y condiciones de camino
Scale Jeep® Wrangler Cuerpo ilimitado con interior detallado

Visión general

Fuera de la caja, la transmisión SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler presenta una función DIG de tercer canal que le permite bloquear el eje trasero del transmisor para la tracción delantera y un radio de giro más estrecho. Como alternativa, puede configurar el vehículo con una transmisión de dos velocidades en su lugar y seleccionar entre velocidades altas y bajas. Si desea utilizar la transmisión de dos velocidades y la función DIG, simplemente agregue otro servo y una radio con al menos cuatro canales (como el Spektrum ™ DX5 de 5 canales).

El SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler utiliza ejes de portal para mejorar el rendimiento al aumentar la distancia al suelo y reducir la torsión de torque. Su bandeja de batería estándar acepta paquetes LiPo o NiMH "estándar" de tamaño completo. También hay espacio en los rieles laterales para los conductores que prefieren paquetes más pequeños. Los guardabarros interiores y los lados del piso ocultan componentes internos que generalmente serían visibles desde el lado del chasis.

El chasis se completa con un cuerpo de cuatro puertas Jeep® Wrangler Unlimited que incluye una jaula antivuelco, respiraderos y capó delanteros, limpiaparabrisas, espejos, manijas de las puertas y otros detalles moldeados, además de un interior detallado e iluminación LED. Los nuevos neumáticos Nitto Trail Grappler, más altos y anchos, con licencia oficial en ruedas de 3 piezas con bloqueo de talón agregan más realismo de escala y más agarre en tierra, rocas y todos los otros senderos todoterreno.

Con la tecnología exclusiva DSMR® de la radio Spektrum ™ DX3 ™, disfrutará del rango superior, la respuesta y la resistencia a las interferencias de la tecnología exclusiva DSMR®. Junto con el Firma ™ Smart 40A ESC / receptor instalado, también ofrece las ventajas de la tecnología exclusiva Spektrum ™ Smart. Instale una batería Spektrum Smart LiPo y puede ver la capacidad de la batería del vehículo de un vistazo en el indicador de nivel de voltaje del transmisor DX3. Equipa el DX3 con el módulo Bluetooth BT2000 opcional y descarga la aplicación gratuita Spektrum Dashboard ™ en tu dispositivo inteligente, y también estás listo para usar la telemetría inteligente en tiempo real, sin necesidad de sensores o módulos integrados.

 

Necesario completar

Batería del vehículo (acepta paquetes estándar y cortos)
Cargador compatible

¿Qué hay en la caja?

(1) Axial® SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD RTR
(1) Sistema de radio DSMR® Spektrum ™ DX3 ™ de 3 canales a 2.4GHz
(1) Manual del producto

 

ESCALA DETALLE DEL MOTOR ESCALA DETALLE DEL MOTOR

Las características de escala que incluyen un motor V8 de réplica, carcasa de transmisión y caja de transferencia cubren y protegen el motor cepillado incluido a la vez que contribuyen a la apariencia realista.


MÚLTIPLES UBICACIONES DE MONTAJE DE BATERÍA MÚLTIPLES UBICACIONES DE MONTAJE DE BATERÍA

El SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler tiene una bandeja de batería estándar que acepta paquetes de LiPo o NiMH "estándar" de tamaño completo. También hay espacio en los rieles laterales para los conductores que prefieren paquetes de menor tamaño.


TRANSMISIÓN DIG CON OPCIÓN DE DOS VELOCIDADES TRANSMISIÓN DIG CON OPCIÓN DE DOS VELOCIDADES

La transmisión llega configurada con una función DIG para bloquear el eje trasero del transmisor, ofreciéndole el radio de giro ajustado de la tracción delantera bajo demanda - ¡Micro Dig Servo (SPMSSX107) incluido! También puede optar por configurar el vehículo para una transmisión de dos velocidades, tomando el Micro Dig Servo incluido y moviéndolo al enlace de dos velocidades. La transmisión también incluye un juego completo de rodamientos de bolas y engranajes internos totalmente metálicos para mayor resistencia y durabilidad.


CARTERA DE EJE DE DESPLAZAMIENTO PORTAL CON ANILLO HIPOID Y ENGRANAJE DE ENGRANAJE VIVIENDA DE EJE DE DESPLAZAMIENTO PORTAL CON ANILLO Hipoide Y ENGRANAJE DE PIÑON

Los ejes de portal como los que se encuentran en algunos todoterrenos de tamaño completo proporcionan una mayor distancia al suelo y reducen el par en otros componentes de la transmisión para mejorar el rendimiento.


CHASIS DE RUEDA AJUSTABLE CHASIS DE RUEDA AJUSTABLE

La distancia entre ejes de JLU Wrangler es ajustable para permitirle elegir el tamaño de su chasis. El chasis es más rígido que el chasis SCX10 ™ II anterior, para una menor flexión del marco y un movimiento de suspensión más preciso.


GEOMETRÍA DE SUSPENSIÓN OPTIMIZADA GEOMETRÍA DE SUSPENSIÓN OPTIMIZADA

La geometría de la suspensión se basa en el SCX10 ™ II pero refinada ligeramente para el nuevo diseño del chasis. La suspensión delantera se ha optimizado para reducir el tope de dirección, mientras que la trasera de 4 enlaces reduce la torsión.


GUARDABARROS Y LADOS DEL SUELO

Los revestimientos de guardabarros y los costados del cuerpo del SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler ocultan componentes internos que generalmente serían visibles desde el lado del chasis.


RUEDAS LICENCIADAS DE 3 PIEZAS BEADLOCK RUEDAS LICENCIADAS DE 3 PIEZAS BEADLOCK

Legendarias en el mundo todoterreno, estas ruedas KMC XD Machete con licencia oficial están moldeadas en negro e incluyen detalles de escala impresionantes. Debido a que son ruedas de 3 piezas, los neumáticos se pueden montar, quitar y reemplazar fácilmente sin pegar.


NEUMÁTICOS NITTO TRAIL GRAPPLER NEUMÁTICOS NITTO TRAIL GRAPPLER

Los neumáticos compuestos Nitro Trail Grappler R35 incluidos con el SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler son más altos y anchos (4.7 x 1.7), proporcionando más espacio libre sobre el suelo y más agarre en tierra, rocas y todos los otros senderos todoterreno.


SHOCKS AJUSTABLES DE BOBINA DE ALUMINIO SHOCKS AJUSTABLES DE BOBINA DE ALUMINIO

Los amortiguadores llenos de aceite tienen cuerpos roscados y anodizados duros, un solo resorte coilover, además de una tapa estilo emulsión con tornillo para reconstrucciones más fáciles. Los amortiguadores son ajustables para lograr la mejor tasa de amortiguación. Su mayor tamaño de agujero también crea más volumen de fluido para un mejor rendimiento.


TRANSMISOR SPEKTRUM DX3 2.4GHz DSMR TRANSMISOR SPEKTRUM DX3 2.4GHz DSMR

La radio Spektrum ™ DX3 ™ incluida presenta la tecnología exclusiva DSMR® para un rango superior, respuesta y resistencia a la interferencia. También es totalmente compatible con el potencial de telemetría inteligente proporcionado por el receptor / receptor Spektrum ™ Firma ™ Smart 40A ESC instalado del vehículo.


SPEKTRUM FIRMA SMART 40A ESC / Rx Y SERVO IMPERMEABLE

Con el receptor / ESC Firma ™ Smart 40A y el transmisor DX3 ™, está equipado para experimentar las ventajas de telemetría de la tecnología exclusiva Spektrum ™ Smart. Instale una batería Spektrum Smart LiPo para seguir la capacidad de la batería del vehículo en el indicador de nivel de voltaje del transmisor. Conduzca con confianza en cualquier condición climática y de senderos: la electrónica también está protegida por un diseño resistente al agua.

 

JEEP WRANGLER CUERPO ILIMITADO DE 4 PUERTAS

La báscula Jeep® Wrangler Unlimited refleja su contraparte de tamaño completo con un interior detallado para una apariencia de "súper escala". El interior tiene una jaula antivuelco moldeada, volante y cabezal del conductor. También hay muchos detalles de escala moldeados en el cuerpo: radiador delantero / cubos de luz; respiraderos delanteros del capó capó delantero; limpia parabrisas; espejos manijas de puerta; puerta de combustible; y llanta de refacción.

 


Especificaciones
Tiempo aproximado de ensamblaje No requiere ensamblaje
Juego completo de rodamientos de bolas
La batería se vende por separado
Cuerpo de policarbonato
Frenos integrales con ESC
Material del Buje Metal
Cargador vendido por separado
Chasis de acero C-canal ajustable
Nivel de finalización Listo para ejecutar
Diferencial bloqueado
Transmisión 4WD
Tipo de energía eléctrica
Gear Pitch 32-Pitch
Distancia al suelo 3 "(76.2 mm)
Tamaño del motor 540
Diámetro exterior 4.7 in (119 mm)
Piñón 14T
Altura del producto 9.5 "(241 mm)
Longitud del producto 19.125 in (485 mm)
Peso del producto 6.5 lbs (2.9kg)
Ancho del producto 9.25 in (234 mm)
Radio Spektrum DX3 de 2.4GHz con tecnología DSMR
Escala 1/10
Servos Engranaje de metal, servo de dirección a prueba de agua de alto torque de 15 kg
Tipo de choque Bobina llena de aceite sobre
Engranaje recto 40T
Suspensión Multi-link eje sólido
Tecnología Tecnología inteligente
Compuesto de neumáticos R35
Banda de rodadura Nitto Trail Grappler M / T
Riel delantero y trasero, 8.9 in (226 mm)
Resistente al agua Sí
Distancia entre ejes 12.3 in (312 mm)
Tamaño de rueda hexagonal 12 mm
Tipo de rueda Beadlock de 3 piezas, moldeado por inyección
Ancho de rueda 1 in (25.4 mm)

0 estrellas basado en 0 opiniones
. . . . .